•  

Our Top Course
Komunikasi Pembelajaran
( 16 Sections)
 
Pengembangan Media Foto
( 16 Sections)
 

Course Termodinamika Teknik

Program Studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif UNESA

 
Card image

Deskripsi Mata Kuliah

Termodinamika adalah mata kuliah yang membahas prinsip-prinsip dasar energi dan perpindahan panas serta aplikasinya dalam sistem otomotif. Di program studi D4 Teknologi Rekayasa Otomotif, mata kuliah ini fokus pada penerapan termodinamika dalam desain dan analisis mesin kendaraan, termasuk efisiensi bahan bakar, kinerja mesin, dan pengendalian emisi. Mahasiswa akan mempelajari siklus termodinamika seperti Otto, Diesel, dan Brayton, serta memahami konsep entropi, entalpi, dan hukum termodinamika dalam konteks rekayasa otomotif modern. Mata kuliah ini juga membekali mahasiswa dengan keterampilan analitis dan praktis untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja sistem energi dalam industri otomotif.

CPMK

  • Mahasiswa mampu menganalisis sebuah sistem termodinamika sederhana dengan mengidentifikasi batasannya (sistem tertutup atau volume atur) dan mendeskripsikan keadaannya menggunakan properti-properti fundamental (seperti tekanan, temperatur, dan volume spesifik) beserta satuan yang sesuai.
  • Mahasiswa mampu menerapkan prinsip kekekalan energi (Hukum Pertama Termodinamika) untuk menganalisis sistem tertutup dengan cara menyusun neraca energi untuk menghitung perubahan total energi sistem (ΔU,ΔKE,ΔPE) serta transfer energi dalam bentuk kalor (Q) dan kerja (W) selama suatu proses atau siklus.
  • Mahasiswa mampu menentukan keadaan dan properti termodinamika (seperti tekanan, volume spesifik, temperatur, energi dalam, dan entalpi) dari suatu zat murni dengan memilih dan menggunakan metode yang sesuai, baik melalui pembacaan tabel termodinamika (untuk fasa cair-uap) maupun dengan menerapkan asumsi model gas ideal.
  • Mahasiswa mampu menerapkan prinsip konservasi massa dan konservasi energi (Hukum Pertama Termodinamika) secara terpadu untuk menganalisis volume atur (sistem terbuka) yang beroperasi pada kondisi tunak (steady-state), guna menentukan laju transfer kalor, daya, dan properti termodinamika di saluran masuk dan keluar.
  • Mahasiswa mampu menjelaskan Hukum kedua Termodinamika dan aplikasinya dalam sistem Heat Engine dan Siklus Carnot
  • Mahasiswa mampu menganalisis performa siklus-siklus daya gas standar udara (air-standard cycles), utamanya Siklus Otto, Siklus Diesel, dan Siklus Brayton, untuk menentukan efisiensi termal dan kerja bersih sebagai model ideal dari mesin pembakaran internal dan turbin gas

Aktifitas Pembelajaran

  • Pertemuan 1
    Membedakan antara sistem tertutup (massa tetap) dan volume atur (massa dapat melintasi batas) serta menggambarkan batasan sistem secara tepat pada sebuah persoalan termodinamika sederhana.
    • Date  4 September 2024

  • Pertemuan 2
    1. mengidentifikasi dan menghitung transfer energi yang melintasi batasan sistem tertutup dalam bentuk kalor (Q) dan berbagai mode kerja (W), terutama kerja ekspansi/kompresi (Wb=∫PdV).
    • Date  11 September 2024

  • Pertemuan 3
    Fasa (cair terkompresi, campuran jenuh, atau uap super panas) dari suatu zat murni berdasarkan properti yang diketahui dan menggunakan tabel termodinamika (tabel saturasi dan super panas) untuk mendapatkan nilai properti lainnya.
    • Date  18 September 2024

  • Pertemuan 4
    Fasa (cair terkompresi, campuran jenuh, atau uap super panas) dari suatu zat murni berdasarkan properti yang diketahui dan menggunakan tabel termodinamika (tabel saturasi dan super panas) untuk mendapatkan nilai properti lainnya.
    • Date  25 September 2024

  • Pertemuan 5
    Untuk mengidentifikasi prinsip-prinsip termodinamika yang relevan untuk menyelesaikannya.
    • Date  2 Oktober 2024

  • Pertemuan 6
    Merumuskan dan menerapkan persamaan neraca massa untuk volume atur pada kondisi tunak (steady-state) untuk menentukan laju aliran massa di saluran masuk atau keluar.
    • Date  9 Oktober 2024

  • Pertemuan 7
    Merumuskan dan menerapkan persamaan neraca massa untuk volume atur pada kondisi tunak (steady-state) untuk menentukan laju aliran massa di saluran masuk atau keluar.
    • Date  16 Oktober 2024

  • Pertemuan 8
    UTS
    • Date  23 Oktober 2024

  • Pertemuan 9
    Konsep dasar Hukum Kedua Termodinamika, dan dapat mengidentifikasi komponen-komponen dasar mesin kalor (heat engine).
    • Date  30 Oktober 2024

  • Pertemuan 10
    Konsep dasar Hukum Kedua Termodinamika, dan dapat mengidentifikasi komponen-komponen dasar mesin kalor (heat engine).
    • Date  6 November 2024

  • Pertemuan 11
    Konsep dasar Hukum Kedua Termodinamika, dan dapat mengidentifikasi komponen-komponen dasar mesin kalor (heat engine).
    • Date  13 November 2024

  • Pertemuan 12
    Konsep dasar Hukum Kedua Termodinamika, dan dapat mengidentifikasi komponen-komponen dasar mesin kalor (heat engine).
    • Date  20 November 2024

  • Pertemuan 13
    Menganalisis Siklus Otto standar udara, menjelaskan empat proses yang membentuknya, dan menghitung efisiensi termal serta kerja bersihnya berdasarkan rasio kompresi.
    • Date  27 November 2024

  • Pertemuan 14
    Menganalisis Siklus Otto standar udara, menjelaskan empat proses yang membentuknya, dan menghitung efisiensi termal serta kerja bersihnya berdasarkan rasio kompresi.
    • Date  4 Desember 2024

  • Pertemuan 15
    Menganalisis Siklus Otto standar udara, menjelaskan empat proses yang membentuknya, dan menghitung efisiensi termal serta kerja bersihnya berdasarkan rasio kompresi.
    • Date  11 Desember 2024

  • Pertemuan 16
    UAS
    • Date  18 Desember 2024

Dosen

MUHAJI
MUHAJI
  • 215,475 Reviews4.8 Rating

LAILATUS SA'DIYAH YUNIAR ARIFIANTI
LAILATUS SA'DIYAH YUNIAR ARIFIANTI
  • 215,475 Reviews4.8 Rating

Video Images
Preview this course
 
 
  • Program StudiD4 Teknologi Rekayasa Otomotif
  • Semester1
  • Lectures2
Difficult Things About Education.
$75$10